弹簧钢的热处理技术知识
弹簧使用寿命提高
对于承受大冲击载荷的铁路、轧机弹簧等，经M淬火后使用时主要失效形式为：装配时内套开裂，使用过程中受冲击外圈挡边掉块、内圈碎裂，而等温淬火弹簧由于冲击韧性好、表面压应力，无论装配时内套开裂，还是使用过程中外套挡边掉块、内套碎裂倾向性大大减小，且可降低滚子的边缘应力集中。因此，经等温淬火后比M淬火后平均寿命及可靠性提高。
根成型方法弹簧钢的制造可以分为冷成型和热成型（又称强化后成型和成型后强化）两类。
A、热成型弹簧的热处理
弹簧厂家提示您热成型弹簧一般是将淬火与热成型结合起来，即加热温度略高于淬火温度，加热后进行热卷成型，然后利用余热淬火，最后进行350~450度的中温回火，从而获得回火屈氏体组织。这是一种形变热处理工艺，可有效地提高弹性极限和疲劳寿命。一般汽车上大型板弹簧均采用此方法。对于中性螺旋弹簧也可以在冷下成型，而后进行淬火和回火处理。
弹簧厂提示您为了进一步发挥弹簧钢的性能潜力，在弹簧热处理时应注意以牺牲三点：
（1）弹簧钢多为硅锰钢 ，硅有促进脱碳的作用，锰有促进晶粒长大的作用。表面脱碳和晶粒长大军事刚的疲劳强度大大下降，因此加热温度、加热时间和加热介质均应注意选择和控制。如采用盐炉迅速加热及在保护气氛条件下进行加热。淬火后应尽快回火，以防止延迟断裂发生。
（2）弹簧钢含硅量较高，钢材在退过程中易产生石墨化，对此必须引起重视。一般钢材进厂时要求检验石墨的含量。
（3）回火温度一般为350~450度。若钢材表面状态良好（如经磨削），应选用低限温度回火；反之可用上限温度回火，以提高钢的韧性，降低表面缺陷的敏感性。
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